Notre RA 14

Les Établissements aéronautiques Roger Adam commercialisent en France entre 1948 et 1955 des avions en kit, destinés à la construction amateur dessinés par Roger Adam.

Seul le RA-14 Loisirs a connu un réel succès. Une quarantaine ont été construits en France et les plans ont été vendus en 1957 à la Maranda Aircraft Company au Canada qui les distribua en Amérique du Nord ou une trentaine de RA14BM1 sont construits.

Une dizaine d'exemplaires volent toujours.

Modèles commercialisés

·         Adam RA-10 : 1 seul prototype [F-PBGH]

·         Adam RA-14 Loisirs : Biplace de tourisme, monoplan à aile haute contreventée. Premier vol le 6 mars 1946, 31 exemplaires construits au moins, dont 1 RA-14A et 1 RA-14S.

·         Adam RA-15 Major : Biplace de tourisme, monoplan à aile haute dérivé du RA-14, moteur Régnier 4D3 de 70 ch. 2 RA-15 et 2 RA-15/1 construits, un cinquième Major étant modifié en Adam RA-17.

·         Adam RA-17 : Le RA-15/1 02 [F-PFKD] modifié en RA-17 01.

·         Adam RA-105 : 1 seul prototype [F-BBGF]

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Motorisation
Moteur Continental A-65 de 65 ch
Dimensions
Envergure 10,90m
Longueur 7,00m
Hauteur 2,20m
Surface alaire 16m²
Nombre de places 2
Masses
Masse à vide 280 kg
Masse maximum 480 kg
Performances
Vitesse de croisière 115 km/h
Vitesse maximale (VNE) 140 km/h
Plafond 5000
Distance franchissable 500 km

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